Tester di Compressione Motori Benzina E Diesel, 46PCS Perdita di Pressione | Tester di compressione, Testers Motore per Motori Diesel e Benzina Auto

Marchio: DYK&NX
Numero di articoli: 1
Produttore: XZSW

- Kit tester di compressione per motori diesel da 46 pezzi: dotato di un set completo di adattatori universali, doppi manometri di precisione, valvola di regolazione della pressione dell'aria, tubo flessibile in gomma e raccordi in ottone. È pienamente compatibile con la maggior parte delle autovetture, dei camion e dei motori diesel leggeri, consentendo test accurati della compressione dei cilindri e la diagnosi di eventuali perdite nel motore.
- Manometro bicolore di facile lettura: dotato di una valvola di controllo affidabile e di un regolatore di pressione dell'aria AR2000 per garantire una pressione di test stabile. Il kit rileva efficacemente problemi quali usura delle fasce elastiche, perdite dalle valvole e danni alla guarnizione della testata, aiutando a individuare rapidamente i guasti del motore diesel.
- Compatibilità universale: gli adattatori filettati e i raccordi in ottone intercambiabili coprono quasi tutti i modelli di veicoli diesel più diffusi. I collegamenti filettati a tenuta stagna e il tubo flessibile rinforzato prevengono la perdita d'aria durante il test, garantendo risultati stabili e ripetibili per le riparazioni automobilistiche.
- Valigetta portatile: tutti i componenti sono organizzati in modo ordinato in una robusta valigetta rigida antiurto, dotata di inserti sagomati in schiuma EVA per facilitare lo stoccaggio e il trasporto. Le parti metalliche sono realizzate in ottone massiccio resistente alla ruggine, offrendo la durata necessaria per l'uso intensivo quotidiano in officine professionali e concessionarie.
- Ampio campo di applicazione: uno strumento diagnostico professionale adatto a officine, concessionarie e centri di revisione veicoli. Progettato per la massima praticità, il kit include una chiave e nastro sigillante, consentendo di eseguire in modo efficiente i test di compressione e di tenuta dei motori diesel senza necessità di accessori aggiuntivi.