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Set di riparazione per pneumatici, 2500 giri/min, ruota di lucidatura per pneumatici a bassa velocità, 55 mm, 42 mm, 38 mm, con rullo di toppa per pneumatici, raschietto interno per pneumatici
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Set di riparazione per pneumatici, 2500 giri/min, ruota di lucidatura per pneumatici a bassa velocità, 55 mm, 42 mm, 38 mm, con rullo di toppa per pneumatici, raschietto interno per pneumatici

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Panoramica prodotto

- Buoni strumenti di riparazione pneumatici patch: questo è un buon strumento per la riparazione di pneumatici. Ideale per aiutare nella completa adesione di cerotti pneumatici e tubi. Ampiamente utilizzato anche per la manutenzione della bellezza del veicolo, lucidatura di mobili, lavori di rettifica o rifilatura, rimozione di ruggine e vernice, ecc. Adatto per la maggior parte dei lavori di riparazione pneumatici nella vita quotidiana.
- Facile da usare: la smerigliatrice a bassa velocità utilizza un interruttore di avvio-arresto della piastra, facile da usare, può essere regolato utilizzando un cacciavite piatto. La velocità varia da 0 giri/min a 2500 giri/min. I set di riparazione pneumatici sono dotati di un tubo silenziatore per ridurre il rumore di scarico
- Ruote per lucidatura in tungsteno da 38/42/55 mm: le nostre ruote per lucidatura in tungsteno sono realizzate in lega di tungsteno di alta qualità, robuste, alta resistenza all'usura e lunga durata, dimensioni della testa della ciotola di macinazione: 38 mm, 42 mm e 55 mm, tre dimensioni per soddisfare diverse esigenze
- Più parti: fornisce rullo pneumatico di alta qualità e raschietto interno per pneumatici per una facile riparazione dei pneumatici. Progettato per arrotolare la camera d'aria e le toppe di riparazione pneumatici per rimuovere l'aria intrappolata, in modo da garantire una buona adesione e tenuta tra patch e pneumatico.
- Contenuto della confezione: 1 smerigliatrice, 1 tubo dell'aria da 52,1 cm, 1 connettore di aspirazione dell'aria, 1 testa di rettifica in acciaio al tungsteno da 38 mm, 1 testa di rettifica in acciaio al tungsteno da 42 mm, 1 testa di rettifica in acciaio al tungsteno da 55 mm, 1 rullo per pneumatici, 1 raschietto interno per pneumatici

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