Sensore Usura Freni Compatibile con SAIC Per MAXUS Per LDV Per V80 Freno Di Stazionamento Posteriore Cavo Freno A Mano Assemblaggio Cavo Allarme Freno Sensore Freno(Left)

- Questo cavo del freno di stazionamento posteriore è realizzato con un filo interno in acciaio zincato per impieghi gravosi che resiste allo stiramento, combinato con un condotto esterno flessibile in acciaio che protegge dallo schiacciamento.
- L'alloggiamento del cavo è dotato di un manicotto interno in nylon liscio che riduce al minimo l'attrito, mentre le protezioni in gomma su ciascun punto terminale bloccano l'acqua.
- Scollegare il vecchio cavo dall'equalizzatore del freno a mano e dalle piastre di supporto del freno posteriore, infilare il cavo lungo lo stesso percorso sottoscocca utilizzando le clip esistenti, fissare entrambe le estremità, azionare la leva manuale da sei a otto volte per posizionare i componenti, quindi serrare il dado di regolazione finché entrambe le ruote posteriori non girano senza resistenza quando la leva è completamente rilasciata.
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni stabilisce una connessione precisa del circuito elettrico che monitora la riduzione fisica del materiale d'attrito. Risolve il problema dei continui allarmi sul cruscotto, consentendo il corretto ripristino delle spie dopo la manutenzione.
- Il cavo indicatore del freno a disco gestisce la terminazione del circuito elettronico che si attiva in caso di contatto profondo con la pinza. Garantisce l'attivazione tempestiva dell'allarme prima che le piastre di supporto meccaniche sottostanti entrino in contatto diretto metallo-metallo.